Es muy probable que dentro de 20 años figuren en la memoria colectiva de los amantes del rock, con los mismos honores que hoy lo hacen Led Zeppelin o los Who. Pero tendrán mayor mérito al haber pasado la existencia al margen de los 40, de la MTV, de la revista Rolling Stone y sufriendo el ninguneo de todos esos medios de comunicación “al uso”.
El año pasado llenaron todos los recintos acordados con la gira “A matter of life and death” y en todos sus conciertos interpretaron integramente y de corrido su último album pasando por encima del consejo de la crítica e incluso de los deseos de algunos fans decepcionados. La verdad es que el disco lo merecía y mi única pena es que el Palau Sant Jordi no fuese un lugar acústicamente preparado para disfrutar el magnífico sonido de la banda.
Esta obra bien podría haber sido el soberbio fin a una trayectoria de tres décadas con una lista interminable de discos de estudio. Pero, a juzgar por lo que se vió, la banda se encuentra en muy buena forma física, creativa y técnica. Con mayor número de seguidores que nunca al ser más de tres generaciones las que corean sus letras en los auditorios. Fueron cabeza de cartel en el pasado Donnington Download Festival y grupos como Evanescence, Within Temptation o Linkin Park fueron casi ninguneados por un público que tratándose de Maiden no partiría peras con nadie más.
La gira se cerró con la promesa de volver en muy breve tiempo a la carretera. Una gira para compensar a todos aquellos que en el último tour pedían a gritos “los clasicos” y para poder reinterpretarlos ahora con todos sus pródigos de nuevo en el redil y el añadido de la tercera guitarra de Gers.
Un enorme Boeing 757 ha sido ya ataviado con los rótulos e imágenes de Eddie y bautizado como el “Ed Force One”. El cacharro volará a los mandos de Bruce Dickinson, vocalista de Iron Maiden y entre cuyas múltiples aficiones se encuentra la de pilotar aviones de la aerolínea comercial Astraeus. A bordo se moverá todo el stage del tour junto a la banda y recorrerá el espacio aéreo de los cinco continentes para ofrecer a partir de febrero una puesta en escena que entroncará directamente con la del “World Slavery Tour” del 84 y que visitará los cinco continentes.
Habiéndose cerrado a fecha de hoy 45 actuaciones, el aterrizaje en España está acordado para el 11 de julio en la augusta Mérida y figurarán como cabezas de cartel del nuevo “Via de la Plata Festival”. A falta de saber la ubicación de una probable segunda cita en nuestro suelo, que se rumorea será más al norte, servidor ya tiene su entrada en la buchaca.
[video]http://www.youtube.com/watch?v=EgLuMQnnBKs[/video]
